door: Edward Brans en Marije van Mannekes | 13 maart 2019 | Nieuws
Het ontwerp-Klimaatakkoord telt zeshonderd voorstellen met wat er in Nederland mogelijk is om de uitstoot van CO2 en andere broeikasgassen te verminderen. Zijn al die maatregelen voldoende om de gestelde klimaatdoelen te halen? Zijn ze specifiek genoeg, juridisch bindend en uit te voeren? En hoeveel gaat dat ons kosten? Het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) hebben deze en meer vragen de afgelopen twee maanden uitgeplozen. Vandaag, 13 maart 2019, presenteerden zij het resultaat aan minister Wiebes van Economische Zaken en Klimaat (EZK) en voorzitter van het Klimaatberaad, Ed Nijpels. Met een blogreeks informeren wij u de komende dagen over de inhoud daarvan. Vandaag staan de emissiereductiedoelstellingen centraal. (meer…)
door: Marije van Mannekes, Edward Brans en Lianne Barnhoorn | 25 januari 2019 | Nieuws
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) bracht op 25 januari 2019 een kortetermijnraming uit waarmee het instituut de haalbaarheid van drie belangrijke klimaat-en energiedoelen voor 2020 doorrekende. Het gaat om de vermindering van CO2 -uitstoot, het aandeel hernieuwbare opwek van energie en energiebesparing. (meer…)
door: Marije van Mannekes en Aart Jan van der Ven | 8 januari 2019 | Nieuws
Dit is het vijfde deel van onze blogreeks over het ontwerp-Klimaatakkoord. In deze reeks bespreken wij verschillende onderwerpen waarover partijen aan de klimaattafels met elkaar afspraken hebben gemaakt. In dit bericht staat de verbreding van de SDE+-subsidieregeling naar SDE++ centraal.
Bedrijven en (non-profit)instellingen die hernieuwbare energie produceren, kunnen gebruik maken van de subsidie Stimulering Duurzame Energieproductie (SDE+). De SDE+ is op dit moment het belangrijkste instrument om de productie van duurzame energie een impuls te geven. 2019 is het laatste jaar waarin de SDE+ -regeling in haar huidige vorm bestaat. Het ontwerp-Klimaatakkoord benadrukt dat de SDE+ vanaf 2020 wordt verbreed naar de Stimuleringsregeling Duurzame Energietransitie (SDE++). Hiermee komen naast duurzame energie ook CO2-reducerende technieken voor subsidie in aanmerking. (meer…)
door: Aart Jan van der Ven | 4 januari 2019 | Nieuws
Dit is het derde deel van onze blogreeks over het ontwerp-Klimaatakkoord. In deze reeks bespreken wij verschillende onderwerpen waarover partijen aan de klimaattafels met elkaar afspraken hebben gemaakt. In dit bericht staan de aan de Mobiliteitstafel gemaakte afspraken over elektrisch vervoer centraal.
Het kabinet heeft de ambitie om in 2030 een 100% emissieloze autoverkoop te bereiken. Aan de Mobiliteitstafel is deze ambitie uitgewerkt in een samenhangend pakket met normering, flankerend beleid, versnelde uitrol van de laadinfrastructuur en fiscale stimulering. Realisatie van de doelstelling om alle nieuwe auto’s in 2030 emissieloos te laten zijn, leidt tot een vloot van circa 2 miljoen elektrische auto’s en 3,5 Mton CO2-reductie. Daarvoor zijn 1,8 miljoen laadpunten nodig. (meer…)
door: Elisa Palm | 14 december 2018 | Nieuws
De inkoopkracht van de overheid kan een belangrijke rol spelen bij het versnellen van de energietransitie en de overgang naar de circulaire economie. Daarbij is het adagium: wie inkoopt, bepaalt. In haar Kamerbrief van 28 november 2018 informeert de minister de Kamer over de wijze waarop de inkoopkracht van Rijkswaterstaat wordt ingezet om bij te dragen aan duurzame ambities. En dat is goed nieuws: Rijkswaterstaat is met een inkoopvolume van circa 4 miljard euro per jaar een belangrijke opdrachtgever. (meer…)
