Archief van: januari 2019


Blogreeks ontwerp-Klimaatakkoord: afspraken elektrisch vervoer

Blogreeks ontwerp-Klimaatakkoord: afspraken elektrisch vervoer

Dit is het derde deel van onze blogreeks over het ontwerp-Klimaatakkoord. In deze reeks bespreken wij verschillende onderwerpen waarover partijen aan de klimaattafels met elkaar afspraken hebben gemaakt. In dit bericht staan de aan de Mobiliteitstafel gemaakte afspraken over elektrisch vervoer centraal.

Het kabinet heeft de ambitie om in 2030 een 100% emissieloze autoverkoop te bereiken. Aan de Mobiliteitstafel is deze ambitie uitgewerkt in een samenhangend pakket met normering, flankerend beleid, versnelde uitrol van de laadinfrastructuur en fiscale stimulering. Realisatie van de doelstelling om alle nieuwe auto’s in 2030 emissieloos te laten zijn, leidt tot een vloot van circa 2 miljoen elektrische auto’s en 3,5 Mton CO2-reductie. Daarvoor zijn 1,8 miljoen laadpunten nodig. (meer…)

Blogreeks Klimaatakkoord: sectortafel Mobiliteit

Blogreeks Klimaatakkoord: sectortafel Mobiliteit

Dit is het derde deel van onze blogreeks over het Voorstel voor hoofdlijnen van het nationale Klimaatakkoord. In deze reeks bespreken wij verschillende onderwerpen uit dit voorstel. In dit bericht staan de plannen van de sectortafel Mobiliteit centraal.

De deelnemers aan de Mobiliteitstafel hebben zich als doel gesteld om binnen de sector mobiliteit minimaal 7,3 Megaton CO2 te reduceren, om zo een maximale CO2-uitstoot van 25 Mton in 2030 te bereiken. Dit als tussendoel om in 2050 de totale Nederlandse uitstoot van broeikasgassen met minimaal 95% ten opzichte van 1990 terug te dringen. Deze doelstellingen komen niet alleen het klimaat ten goede, maar leveren ook een significante bijdrage aan maatschappelijke baten zoals luchtkwaliteit, gezondheidswinst en economisch potentieel. Hoe moet Nederland dit gaan realiseren? (meer…)